تيترآنلاين - افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی هر لیتر بنزین یورو ۴ نسبت به بنزین‌های معمولي

صفحه اصلی سياسی اجتماعی اقتصادی فرهنگي دانش و فناوري گزارش تصويری

داخلی

آرشيو گفتگو

مسكن و خودرو

کد مطلب : 3984

توصيه مطلب

افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی هر لیتر بنزین یورو ۴ نسبت به بنزین‌های معمولي

هزینه تولید بنزین‌های جدید نسبت به بنزین‌های قدیم افزایش یافته که به معنی افزایش هزینه فرآورش ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی در هر لیتر بنزین است

تاريخ انتشار: چهارشنبه ۲۸ دی ۱۳۹۰ ساعت ۲۱:۰۰

افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی هر لیتر بنزین یورو ۴ نسبت به بنزین‌های معمولي

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اظهار داشت:‌ هزینه تولید بنزین‌های جدید نسبت به بنزین‌های قدیم افزایش یافته که به معنی افزایش هزینه فرآورش ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی در هر لیتر بنزین است.

به گزارش فارس، جلیل سالاری در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ۸ میلیون لیتر بنزین یورو ۴ در انبار ری ذخیره شده که به تدریج در جایگاه‌های سوخت تهران توزیع خواهد شد، گفت: ۶ میلیون لیتر گازوئیل یورو ۴ نیز در این فرآیند توزیع خواهد شد که اکتان بنزین ۹۰ و میزان گوگرد گازوئیل نیز ۵۰ PPM است.

وی افزود: میزان گوگرد بنزین پالایشگاه امام خمینی شازند ۵ PPM بود که مطابق با استاندارد یورو ۵ است و در عین حال گوگرد نفت سفید نیز ۴۰ PPM و گوگرد گازوئیل نیز ۵۰ PPM است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اضافه کرد: از ابتدای سال آینده عرضه بنزین یورو ۴ در کلانشهرها آغاز خواهند شد که رقم تولید آن معادل ۳۰ میلیون لیتر در روز خواهد بود و ۵۶ درصد مصرف را پوشش خواهد داد.

وی تاکید کرد:‌ روزانه ۴۰ میلیون لیتر نفت و گاز از آغاز سال آینده با استاندارد یورو ۴ عرضه خواهد شد.

وی اظهار داشت: در مجموع تا پایان

” بخشی از خودروها با استاندارد یورو ۴ مطابقت دارند اما بسیاری از خودروها هستند که به دلیل میزان بالای مصرف سوخت این سوخت پاک و با ارزش را بهینه مصرف نمی‌کنند “

سال جاری ۱۳ میلیون لیتر به مجموع تولید بنزین کشور و تا پایان سال آینده ۲۶ میلیون لیتر به تولید بنزین با کیفیت بالای کشور اضافه خواهد شد.

وی تصریح کرد: قیمت بنزین یورو ۴ در شرایط فعلی تفاوتی با قیمت‌های گذشته ندارد و مشابه قیمت‌های فعلی است.

سالاری در ادامه گفت: بخشی از خودروها با استاندارد یورو ۴ مطابقت دارند اما بسیاری از خودروها هستند که به دلیل میزان بالای مصرف سوخت این سوخت پاک و با ارزش را بهینه مصرف نمی‌کنند.

وی تصریح کرد: سوخت تولید شده با استاندارد بالا برای پالایش و پخش و به طور کلی دولت هزینه زیادی دارد و مصرف‌کننده نیز ترجیح می‌دهد از خودرویی با حداقل مصرف سوخت استفاده کند تا با توجه به افزایش کیفیت سوخت میزان مصرف سوخت نیز برای نیل به شرایط زیست محیطی مطلوب‌تر اصلاح شود.

وی تاکید کرد: طبیعتاً‌ به دلیل بهره‌برداری از واحدهای جدید بنزین‌ سازی با هزینه بالا برای تولید بنزین با استانداردهای یورو ۴ و یورن ۵ به ازای هر بشکه حدود ۲ دلار هزینه فرآورش و تولید بنزین‌های جدید نسبت به بنزین‌های قدیم افزایش یافته است که به معنی افزایش هزینه فرآورش ۳۰۰ تا ۴۰۰ تومانی در هر لیتر بنزین است.

وی اضافه کرد: هزینه فرآورش نفت و تولید فرآورده در پالایشگاه‌ها متفاوت است چنانکه در بعضی واحدها هزینه پالایش ۶ دلار به ازای هر بشکه و در بعضی واحدها هزینه پالایش هر بشکه ۳ دلار است اما سر جمع به ازای تولید هر بشکه بنزین ۲ دلار افزایش هزینه پالایش خواهیم داشت.