اگر آب هم سوختگیری کنیم، باز هم دود تحویل میگیریم

وقتی موتور خودروهای داخلی توان انجام احتراق کامل را ندارد و سوخت در این موتورها به دلیل ایرادهای مختلف به صورت ناقص می‌سوزد، دیگر تفاوتی بین بنزین با کیفیت و بنزین بدون کیفیت وجود ندارد

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آلودگی هوا تنها به علت بی کیفیت بنزین تولید داخل نیست، گفت: با کیفیت ترین بنزین نیز در موتورهای خودروهای ساخت داخل به صورت ناقص می سوزد و هوا را آلوده می‌کند. به گزارش تيترآنلاين، حسن غفوری فرد در گفت‌وگو با خانه ملت گفت: از ابتدای شروع برنامه‌های خودکفایی تولید بنزین در کشور موضوع پایین بودن کیفیت این محصول در پالایشگاه‌های کشور مطرح بود.

نماینده مردم تهران، ری، اسلام شهر و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی افزود: بنزین تولید داخل هم‌ اکنون اکتان بسیار پایینی در قیاس با محصولات تولیدی کشورهای خارجی دارد و این موضوع در این چند سال به صورت لاینحل باقی مانده است.

وی با بیان اینکه برای بالا بردن کیفیت بنزین داخل نیاز به واردات بنزین با اکتان بالا داریم گفت: با مخلوط کردن بنزین تولید داخل با بنزین وارداتی که اکتان بالایی دارد بخشی از مشکل بنزین کشور حل خواهد شد.

غفوری فرد تصریح کرد: اگرچه بنزین تولید داخل کیفیت مناسبی ندارد ولی مشکل آلودگی هوای کشور تنها مربوط به کیفیت این محصول نیست و عوامل دیگری نیز در این زمینه دخیل هستند.

نماینده مردم تهران با تأکید بر کیفیت پایین خودروهای تولید داخل گفت: بخشی از آلودگی امروز هوای تهران و کلان شهرهای کشور مربوط به خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل است.

وی ادامه داد: وقتی موتور خودروهای داخلی توان انجام احتراق کامل را ندارد و سوخت در این موتورها به دلیل ایرادهای مختلف به صورت ناقص می‌سوزد، دیگر تفاوتی بین بنزین با کیفیت و بنزین بدون کیفیت وجود ندارد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: برای حل مشکل آلودگی هوای کشور باید نگاه جامعی داشت و مسئولیت این موضوع را تنها بر عهده صنعت نفت و کیفیت پایین بنزین تولید داخل نگذاشت زیرا خودروسازان نیز به اندازه صنعت نفت در این زمینه مسئول هستند.